تواجه أساطيل نقل الوقود عبر الحدود العاملة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وآسيا الوسطى قيودًا صارمة على الوزن الإجمالي للطرق السريعة، مما يحد من كمية البنزين والديزل ووقود الطائرات التي يمكن أن تحملها كل ناقلة في كل رحلة. تحمل نصف المقطورات التقليدية لخزانات الوقود المصنوعة من الفولاذ الكربوني وزنًا كبيرًا، مما يؤدي إلى إهدار الوزن المسموح به على إطار السيارة بدلاً من حمولة الوقود القابلة للاستخدام. الجيل الجديد من Shandong Junchi من نصف مقطورات صهاريج السوائل المصنوعة من سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن يعالج نقطة الألم الحرجة هذه في الصناعة، مما يخفض وزن السيارة الفارغة لتمكين زيادة كبيرة في أحجام شحن الوقود مع الامتثال الكامل للمعايير الدولية لسلامة نقل البترول.
تم تصنيع وعاء الخزان بالكامل لشبه مقطورات خزان الوقود المصنوعة من سبائك الألومنيوم من Junchi من صفائح معدنية من سبائك الألومنيوم من الدرجة البحرية 5083، وهي مادة مشهورة بوزنها الخفيف للغاية، ومقاومتها الطبيعية للتآكل ضد الوقود البترولي والمتانة الهيكلية الممتازة. عند مقارنتها بصهاريج الوقود المصنوعة من الفولاذ الكربوني ذات السعة المكافئة، فإن هيكل الخزان المصنوع من سبائك الألومنيوم يخفض الوزن الإجمالي للمركبة بأكثر من 2.2 طن. وبموجب لوائح الحد الأقصى لوزن الطرق السريعة الوطنية المتطابقة، يُترجم هذا التوفير في الوزن مباشرةً إلى 2.2 طن إضافي من البنزين أو الديزل يمكن نقلها في كل رحلة، مما يؤدي إلى زيادة هائلة في الإيرادات الشهرية لشركات الخدمات اللوجستية البترولية عبر الحدود التي تكمل العشرات من عمليات تشغيل الوقود لمسافات طويلة أسبوعيًا. تعمل مادة سبائك الألومنيوم أيضًا على التخلص من تراكم الصدأ الداخلي للخزان، مما يمنع تلوث الوقود ويطيل عمر الخدمة القابل للاستخدام للخزان لعدة سنوات.
داخل وعاء الخزان المصنوع من الألومنيوم، يتم لحام العشرات من الألواح المنحنية المقاومة للموجات على فترات منتظمة لتفكيك حركات تدفق السائل الكبيرة أثناء التسارع والكبح والانعطافات الحادة على الطرق السريعة. تعمل هذه الحواجز على تقليل ضغط السائل الجانبي على جدران الخزان بشكل كبير، مما يقلل من مخاطر انزلاق الناقلة وحوادث الانقلاب على أسطح الطرق الزلقة. يتميز السطح العلوي للخزان بأغطية فتحات مانعة للتدفق محكمة الغلق ومجهزة بصمامات إغلاق أوتوماتيكية؛ عندما تصل تعبئة الوقود إلى الحد الأقصى المحدد مسبقًا، تغلق الصمامات على الفور لإيقاف الفائض ومنع انسكاب الوقود الخطير في محطات التعبئة. يمتد كابل التأريض الثابت على طول هيكل المقطورة بالكامل، مما يؤدي إلى تفريغ الكهرباء الساكنة الناتجة عن احتكاك الوقود داخل الخزان للقضاء على مخاطر الحريق والانفجار الكامنة في نقل البترول القابل للاشتعال.
تقوم شركة Shandong Junchi بتصميم نصف مقطورات صهاريج الألمنيوم مع تخطيطات مقصورة داخلية قابلة للتخصيص بالكامل. يمكن للعملاء اختيار غرف خزانات مفردة ذات سعة كبيرة لشحنات الديزل السائبة، أو إعدادات مقسمة متعددة الحجيرات تنقل في الوقت نفسه درجات منفصلة من البنزين والديزل والكيروسين داخل وحدة ناقلة واحدة، مما يلغي الحاجة إلى نشر مقطورات صهاريج متعددة لمنتجات وقود مختلفة. تشتمل المعدات الاختيارية على صمامات تفريغ سفلية هوائية لتفريغ الوقود بسرعة، وأجهزة قياس تدفق مدمجة لتتبع الكميات الدقيقة لتوصيل الوقود، وأنظمة مراقبة ضغط الإطارات، وعلامات الطلاء العاكسة للتحذير من المخاطر التي تتوافق مع اللوائح العالمية لسلامة نقل النفط. تتصل حاوية الخزان المصنوعة من الألومنيوم بهيكل نصف مقطورة من الفولاذ المقوى عالي القوة مزود بمجموعات ثلاثية المحاور للخدمة الشاقة، ومكابح هوائية ثنائية الخط ABS وأنظمة تعليق مضادة للانقلاب مُحسّنة لعبور ناقلة السوائل.
يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لضمان حصولك على أفضل تجربة على موقعنا.
تعليق
(0)