إن الشاحنة ذات الستارة الجانبية 6×4 من شركة Junchi Heavy Industry عبارة عن هيكل شاحنة صلب مع ألواح ستائر جانبية كاملة الطول بدلاً من الجدران الصلبة. الستائر مفتوحة من كلا الجانبين، مما يسمح بالوصول للرافعة الشوكية لتحميل/تفريغ البليت بسرعة. يوفر تكوين محرك 6×4 قوة جر ممتازة للأحمال الثقيلة على الطرق السريعة والطرق غير المستوية. يجمع بين أمان الشاحنة وسرعة الوصول للسطح المسطح.
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| نموذج | جي سي-SCV-6X4 |
| نوع محرك الأقراص | 6×4 (ثلاثة محاور، اثنان مدفوعان) |
| GVWR | 25 – 31 طن |
| سعة الحمولة | 15 – 20 طن |
| طول صندوق الشحن | 7,600 – 9,600 ملم |
| عرض صندوق الشحن | 2,450 – 2,550 ملم |
| ارتفاع صندوق الشحن | 2,400 – 2,700 ملم |
| مادة الستار | بوليستر مطلي بمادة PVC (مقاوم للتمزق) |
| فتح الستار | كامل الطول من الجانبين |
| نوع السقف | الألومنيوم أو الصلب الثابت مع الأقواس |
| الجدار الأمامي | حاجز فولاذي متين |
| الباب الخلفي | أبواب متأرجحة مزدوجة (قفل) |
| ماركة الشاسيه | ساينو تراك / شكمان / فوتون / دونغفنغ (اختياري) |
| قوة المحرك | 260 – 380HP |
| الانتقال | 8 سرعات، 9 سرعات، أو 10 سرعات يدوية |
| مواصفات الإطارات | 11R22.5 أو 12R22.5 (10 إطارات + 1 إطار احتياطي) |
| نظام الكبح | مكابح هوائية مع نظام ABS/EBS |
الشحن على منصات نقالة: السلع الاستهلاكية والإلكترونيات والأثاث
توزيع أقل من حمولة شاحنة (LTL).
تسليم التجزئة والسوبر ماركت
التجارة الإلكترونية ولوجستيات الطرود
النقل بالشاحنات عبر الحدود (طرق ثابتة)
مركبة كاملة (جاهزة للقيادة)
خيارات الهيكل: ساينو تراك HOWO، شكمان ديلونج، فوتون أومان، دونغفنغ KL
العلامات التجارية المخصصة للهيكل متاحة عند الطلب
المزايا:ستائر جانبية كاملة الطول لتحميل أسرع بنسبة 60%؛ محرك 6×4 للأحمال الثقيلة والطرق السيئة؛ ستارة PVC مقاومة للتمزق (+5000 دورة)؛ أبواب متأرجحة خلفية مزدوجة؛ أقواس السقف المعززة نظام شد الستارة السهل
ضمان الجودة:الإطار الرئيسي 5 سنوات / 200.000 كم؛ ستارة 2 سنة؛ الهيكل سنتين / 100.000 كم
الشهادات:آيزو 9001، سي سي سي
شركة Junchi للصناعات الثقيلة، تأسست عام 2010 في شاندونغ، الصين. المصنع: 86.000 متر مربع، 3 خطوط لحام، 2 ورشة دهان. الموظفون: 320 (45 مهندساً). القدرة السنوية: 2500 وحدة. يتم تصديرها إلى 52 دولة بما في ذلك روسيا وكازاخستان وإندونيسيا وفيتنام وتشيلي ونيجيريا والمملكة العربية السعودية.
س1: طريقة الشحن؟
الدحرجة/التدحرج (RoRo) كمركبة كاملة، أو في حاوية مكعبة عالية ارتفاعها 40 قدمًا (الكابينة والجسم مفككان جزئيًا).
س2: السعر؟
FOB Qingdao: 28.000 دولار - 42.000 دولار اعتمادًا على ماركة الهيكل وقوة المحرك وأبعاد الجسم.
Q3: التخصيص متاح؟
نعم.
طول صندوق الأمتعة (7,600-9,600 ملم)
ارتفاع صندوق الحمولة (2,400-2,700 ملم)
لون الستار وطباعة الشعار
ماركة الشاسيه (سينوتروك/شكمان/فوتون/دونغفنغ/محدد حسب العميل)
ماركة المحرك وقوته
نوع ناقل الحركة
ماركة الإطارات
نوع الباب الخلفي (أرجوحة مزدوجة / مصراع دوار / علوي)
نوع السقف (الألومنيوم/الصلب)
حماية جانبية
مسارات تأمين التحميل (المسار L/المسارات اللوجستية)
س4: ما هي الدول؟
آسيا الوسطى: روسيا، كازاخستان (GOST)
جنوب شرق آسيا: إندونيسيا، الفلبين، تايلاند، فيتنام، ماليزيا
أفريقيا: نيجيريا (SONCAP)، غانا، كينيا، تنزانيا، جنوب أفريقيا
أمريكا الجنوبية: تشيلي، البيرو، كولومبيا، الإكوادور
الشرق الأوسط: المملكة العربية السعودية (SASO)، الإمارات العربية المتحدة، عمان، الكويت
يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لضمان حصولك على أفضل تجربة على موقعنا.