تجمع مقطورة الستارة الجانبية ذات الذيل الصلب من Junchi Heavy Industry بين جدار خلفي صلب (صلب) مع ستائر جانبية. يضيف الهيكل الخلفي الثابت قوة للرجوع إلى الخلف ويحمي الحمولة من التأثيرات الخلفية. لا تزال الستائر الجانبية توفر وصولاً كاملاً. مثالية للشحن المختلط الذي يتطلب الأمان والتحميل الجانبي السريع.
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| نموذج | جي سي-SC-HT |
| المحاور | 2 أو 3 محاور |
| سعة التحميل | 35 – 50 طن |
| طول سطح السفينة | 12,000 – 13,600 ملم |
| عرض سطح السفينة | 2,550 ملم |
| الجدار الخلفي | فولاذ صلب (هاردتيل) مع أبواب متأرجحة |
| مادة الستار | بوليستر مطلي بمادة PVC |
| فتح الستار | كامل الطول من الجانبين |
| نوع الباب الخلفي | أبواب متأرجحة مزدوجة (قفل) |
| مواصفات الإطارات | 12R22.5 (8 أو 12 قطعة) |
| نظام الكبح | وابكو ABS / EBS |
| تعليق | زنبرك ورقي / تعليق هوائي |
الشحن المختلط يتطلب الأمن الخلفي
توزيع التجزئة مع رصيف خلفي ووصول جانبي
البضائع ذات القيمة العالية (الإلكترونيات والأجهزة)
العمليات الحساسة للخلف (تحويل الفناء)
الجرار: 6×4، 380-460 حصان
الكهربائية: 24 فولت، 7 سنون أو 15 سنون ISO
المزايا:جدار خلفي صلب للحماية من التصادم والأمان؛ أبواب متأرجحة خلفية مزدوجة؛ وصول كامل للستائر الجانبية للرافعات الشوكية؛ الإطار الخلفي المقوى
ضمان الجودة:الإطار الرئيسي 5 سنوات؛ هيكل الجدار الخلفي 5 سنوات؛ الستار 2 سنة
الشهادات:آيزو 9001، سي سي سي
شركة Junchi للصناعات الثقيلة، تأسست عام 2010 في شاندونغ، الصين. المصنع: 86.000 متر مربع، 320 موظف. تصديرها إلى 52 دولة.
س1: طريقة الشحن؟
RoRo أو حاوية الرف المسطحة.
س2: السعر؟
فوب من فضلك: 16,500 دولار – 25,000 دولار.
Q3: التخصيص متاح؟
نعم. عدد المحاور، طول السطح، نوع الباب الخلفي (مفرد/مزدوج)، نوع القفل، لون الستارة.
س4: ما هي الدول؟
في جميع أنحاء العالم – خاصة عندما تكون الحماية الخلفية مطلوبة عند الرجوع للخلف.
يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لضمان حصولك على أفضل تجربة على موقعنا.